Του Γιώργου Δρεπανιώτη.
Με την ευκαιρία της άφιξης του κρουαζιερόπλοιου “EUROPA” προ ημερών στο
λιμένα μας, θέλω να ρωτήσω τους άρχοντες του Δήμου μας και ιδιαίτερα αυτούς
που ασχολούνται με την ναυτιλία, τι θεωρούν καλύτερο.
Την τουριστική ανάπτυξη του τόπου μας με
την άφιξη κρουαζιερόπλοιων ή την άφιξη ποντοπόρων πλοίων με τους
ανεφοδιασμούς και άλλων εργασιών αυτών; Με την ολιγόωρη παραμονή τους EYROPA
στη Νεάπολη είδαμε κι αρκετούς τουρίστες στην παραλία ενώ με τα ποντοπόρα
πλοία τι βλέπουμε; Έβγαλαν καθόλου τα αλλοδαπά πληρώματα με την πολυήμερη
παραμονή στη Λεύκη να πιουν ένα καφέ στην πόλη μας; Διαδόθηκε ότι η άφιξη
του κρουαζιερόπλοιου έγινε κατόπιν ενεργειών του Δήμου. Δεν είδαμε όμως τη
δέουσα υποδοχή των τουριστών εκ μέρους του δήμου όπως γίνεται σε άλλα
τουριστικά μέρη.
Μπορεί να δι α δίδουν ότι μπορούν να χωρούν
και τα δύο στον κόλπο των Βοιών και τα ποντοπόρα και τα κρουαζιερόπλοια. Αν
ήταν έτσι γιατί τα έδιωξαν απ’ την Πύλο τα ποντοπόρα πλοία κακήν κακώς. Όσο
υπήρχαν ελληνικά πληρώματα η Πύλος τα δεχόταν κι έσφυζε οικονομικά για πολλά
χρόνια. Όταν αντικαταστάθηκαν με αλλοδαπά πληρώματα και περνώντας και
τράνζιτ, έκαναν αγώνα και τα κατάφεραν να φύγουν από το λιμάνι τους, διότι
δεν είχαν κανένα όφελος.
Η στροφή που έκαναν ήταν η τουριστική
ανάπτυξη κατασκευάζοντας μεγάλες τουριστικές μονάδες και μάλιστα από
μεγάλους εφοπλιστές. Εμείς γιατί δεν επιδιώξαμε σε τόσο όμορφο κι ευλογημένο
τόπο που έχουμε να γίνουν αυτές οι επενδύσεις αντί για την Πύλο;
Διαδίδεται ότι ο λόγος που προτίμησαν τον
τόπο μας οι εφοπλιστές αντί για την Πύλο να προσεγγίζουν τα πλοία τους είναι
η εξοικονόμηση μερικών μιλίων και καυσίμων. Μην ξεχάσει ο Δήμος να ενεργήσει
να τους δώσει και επίδομα πετρελαίου θέρμανσης στους «φουκαράδες
εφοπλιστές».
Το Γύθειο εδώ και 20 χρόνια απαιτούσε όπως
και τα είχε καταφέρει, τα πλοία «Μάρθα» και «Νήσος Κύθηρα» παρότι είχαν
άδεια σκοπιμότητας μόνο για «Νεάπολη - Κύθηρα» να προσεγγίζουν στο λιμάνι
τους.
Οι Γυθειώτες βλέποντας μακριά κατασκεύασαν
σύγχρονο λιμάνι, όπου πλευρίζουν μεγάλα κρουαζιερόπλοια καθώς και το
«Πήγασος» για τη σύνδεση Λακωνία - Κρήτη, βοηθώντας οικονομικά τον τόπο
τους.
( Δημοσίευση Εφημερίδας
''ΤΑ
ΒΑΤΙΚΑ'' φύλλο
266 - Οκτώβριος 2008
)